商品の詳細
ホンダ FTR223純正パーツです。実働車から外した物です。リアサス (オイル漏れ滲み無し)シフトペダル リアブレーキペダル メインステップ サイドスタンド (サイドスタンドスイッチは絶縁していて使えなくしています)メーターケーブルチョークケーブルクラッチケーブルクラッチレバー クラッチレバーホルダーエンジンハンガー エンジンハンガーボルト リアブレーキスイッチ リアブレーキロッド チェーンケース フロントブレーキキャリパー フロントブレーキパッドブレーキホース (上記純正パーツです)ニッシンブレーキマスターセットカップは使用上問題有りませんが少しヒビがあります。ブレーキレバー先端折れていますが使えます。全て使用上問題ないかと思いますが中古パーツの為サビやキズは有ります。補修前提でお願い致します。レストアやストックパーツにいかがでしょうか。対応車種メーカー...ホンダ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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ホンダ FTR223 純正部品 | バイクパーツ通販 Webike
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最新のクチコミ
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ひろぞう0606
- 30歳
- アトピー
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購入品
エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- trdms
- 38歳
- アトピー
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購入品
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- まえりかさ
- 26歳
- アトピー
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